バイクのこと、Ｚに乗るぞ

バイクのことその２
＜Ｚ乗りへの道＞

自分大好き、改め、自分を愛しちゃってる、佐藤。（写真右）
そして、逆光だとかっこいい、いとうしんいち（写真左）
＞2002年3月24日・弁天島あたり

久しぶりのＨＰ更新です。緊張しています。

さて、さとうはるひこは、奥さんから「コノ、漫画バイク！！」と、あだ名を頂戴するほど、漫画とバイクの話が好きです。時には、「ラーメンライス」と、呼ばれることもあります。
特に最近は、荒くれナイトにはまっています。
湘南爆走族の続編といった感じなので、我々世代には比較的、なじみのある絵です。まだ読んでいない方は、これを機に是非読んでください。面白いす。

＜Ｚへの道の入り口＞
社会人になって、適当にお金があったので、学生の頃一度は降りていた、バイクを買うことに決めた私。
黒のＦＸ４００Ｒを見に行ったつもりが、ここで運命のＺ２５０ＦＴ君に出会ってしまったのだ。
ＦＴ君は、Ｚシリーズの末っ子（自分命名）で、小柄でした。

会社の先輩の紹介で、バイク屋さん、ＭＳナカミチにお世話になることとなりました。　以降、このナカミチさんの影響をもろに、うけてしまうのだ。なんてったって、経歴がすごい。詳細は書けないけど、すごい。

ポンコツＦＴのカスタムを更に、更に．．．と考えていた矢先の事、ナカミチさんが、
「そんなにお金かけるんだったら、中古のＺ、買えるよ。」
と、いいました。
「マジで、Ｚ２っすか？」
「うん。」」

それならば、

と、ＦＴ君をYahoo オークションで売り、○○万円の元手を作り、Ｚ７５０Ｄ－１を注文したんだとさ。

きたきた～！　Ｚ７５０Ｄー１

やってきたのはこのＤ１。
ナカミチさんの所にやってきたときには、動かない状態でした。しかし、メッキパーツのほとんどがきれいだったので、ご満悦。

フロントフォークのシール交換／キャブのOH／タイヤ交換／伝装系のチェック／エアクリーナーの換装／タンク内洗浄／インシュレータ交換／リアショック交換／レールランプ交換等々。
整備に２ヶ月を要してもらい、完成したＤ１。幻のナカミチステッカーまで頂いて、更にご満悦。
智哉が生まれた直後に納車で、ややヒンシュク買う。

＜色を塗り替えてみよう！＞
Ｄ１の純正色は、緑色だ。しかし、Ｚ２シリーズの色に塗り替えられていることが多い。買ったときのオレンジ・茶色の火の玉カラーは、大変気に入ってはいたのだが、最近ではゼファー／Ｚ２仕様などというものが市販されているため、街でこの色をみることは珍しくない。
定番ともいえる黒に塗り替えるのには、いささか抵抗もあったが、思い切ってやってみることにした！
予算もないので、もちろん自家塗装だ！

はずしたカウル
「さようなら、火の玉カラー」
ヤスリをかけ、プライマーを吹くサーフェーサーを吹いて、下地作り　
乾くまでの間に、赤ちゃんほんぽへ行く
もう戻れないぞ！塗り終わるまで！！いよいよ黒に塗装　
意外によくできたので、またご満悦。
後、クリアー吹かなきゃね。

←完成した、ニューＺ！

下は、元の色の火の玉カラー。やはり、黒は渋い。
日の明かりの下でみると、若干のむらがあるのは、愛嬌。
グッドです。

＜いろいろやってみた＞
ナカミチさんのところに年末、遊びに行くと、メッシュのブレーキホースが大特価とのこと。早速、前後計３本のブレーキホースをメッシュに変更！そして、カワハラさんからいただいた、穴あきブレーキディスクを取り付け。
よく止まるバイクになったのだ。

そして、サイドカバーに 750 double over head camshaft　のエンブレム（オークションで購入）を取り付ける。
あと、ウィンカーもリアだけ小さいのに変えたぞ。

＜おまけのガレージ　”基礎屋”　編＞

我がＺは、今、いとうしんいち家に居候させていただいている。
ＦＴの時に一度、盗難の被害に遭っているため、雨風のしのげる彼の家の車庫は、サイコー、

以降の写真は、ガレージ基礎屋とはあんまり関係ないけど、最近作ったプラモデルの写真だ。
色塗って、部品を換えて、壊れて、直して．．．っていうのは、バイクもプラモも、あんまり変わりないのだ！（と、思う）

Ｚ４００ＦＸ
ＦＴのプラモがなかったので、ＦＸで代用。ＹＺＦ
頂き物。フロントディスクはＺ２に移植。Ｚ２
今乗っているヤツに近いものをつくった！

相変わらず、バイクに興味のないひとには面白くないページになったぞ！
しかし、構うもんか。

【★　最近のバイクやろうっぷり】
　　2003年、放っておきすぎでバッテリーがあがる
　　ガソリンコックが壊れて、満タンにしても数日でタンクが空になる！
　　クラッチが切れない！
と、いうことで、、、現在
　　PMC 社　アルミガソリンコック購入（\ 3000）　取り付け完了。これはいい！
　　フロントブレーキを、NISSHIN のマスターにて取り替え（2003 大晦日に作業）
　　そして、2004年１月に、車検とおすぜ！

まだまだつづくぜ！

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＜色を塗り替えてみよう！＞Ｄ１の純正色は、緑色だ。しかし、Ｚ２シリーズの色に塗り替えられていることが多い。買ったときのオレンジ・茶色の火の玉カラーは、大変気に入ってはいたのだが、最近ではゼファー／Ｚ２仕様などというものが市販されているため、街でこの色をみることは珍しくない。定番ともいえる黒に塗り替えるのには、いささか抵抗もあったが、思い切ってやってみることにした！予算もないので、もちろん自家塗装だ！

はずしたカウル「さようなら、火の玉カラー」ヤスリをかけ、プライマーを吹く	サーフェーサーを吹いて、下地作り　乾くまでの間に、赤ちゃんほんぽへ行くもう戻れないぞ！塗り終わるまで！！	いよいよ黒に塗装　意外によくできたので、またご満悦。後、クリアー吹かなきゃね。

＜おまけのガレージ　”基礎屋”　編＞
我がＺは、今、いとうしんいち家に居候させていただいている。ＦＴの時に一度、盗難の被害に遭っているため、雨風のしのげる彼の家の車庫は、サイコー、以降の写真は、ガレージ基礎屋とはあんまり関係ないけど、最近作ったプラモデルの写真だ。色塗って、部品を換えて、壊れて、直して．．．っていうのは、バイクもプラモも、あんまり変わりないのだ！（と、思う）

Ｚ４００ＦＸＦＴのプラモがなかったので、ＦＸで代用。	ＹＺＦ頂き物。フロントディスクはＺ２に移植。	Ｚ２今乗っているヤツに近いものをつくった！

	←完成した、ニューＺ！下は、元の色の火の玉カラー。やはり、黒は渋い。日の明かりの下でみると、若干のむらがあるのは、愛嬌。グッドです。

＜いろいろやってみた＞ナカミチさんのところに年末、遊びに行くと、メッシュのブレーキホースが大特価とのこと。早速、前後計３本のブレーキホースをメッシュに変更！そして、カワハラさんからいただいた、穴あきブレーキディスクを取り付け。よく止まるバイクになったのだ。そして、サイドカバーに 750 double over head camshaft　のエンブレム（オークションで購入）を取り付ける。あと、ウィンカーもリアだけ小さいのに変えたぞ。